2025年一建公路实务精华考试知识点：
1B412025 路面无机结合料稳定基层施工
1、无机结合料稳定类基层分类及适用范围
分类
半刚性基层、底基层应具备足够的强度和稳定性、较小的缩短变形和较强的抗冲刷能力，在中冰冻、重冰冻区应检验半刚性基层、底基层的抗冰冻性。按结合料不同可分为水泥稳定土、石灰稳定土、石灰工业废渣稳定土三类
2、混合料生产、摊铺及碾压
一般规定
1.依据公路等级的不同，宜按表选择基层、底基层材料施工工艺手段。对于边角部位施工，混合料拌和方法应与主线相同，可使用推土机摊铺、平地机整平的人工方法摊铺，并与主线同步碾压成型。
2.稳定材料层宽度11～12m时，每一流水作业段长度以500m为宜;稳定材料层宽度大于12m时，作业段宜相应缩短。且宜综合考虑下列原因，合理确定每天施工作业段长度：
施工机械和运输汽车的生产效率和数目;
施工职员数目及操作熟练程度;
施工季节和气候条件;
水泥的初凝时间和延迟时间;
降低施工接缝的数目。
3.对水泥稳定材料或水泥粉煤灰稳定材料，宜在2h之内完成碾压成型，应取混合料的初凝时间与容许延迟时间较短的时间作为施工控制时间。
4.石灰稳定材料或石灰粉煤灰稳定材料层宜在当天碾压完成，最长不应超越4d。
5.无机结合料稳定材料结构层施工应选择适合的气候环境，针对当地气候变化制定相应的处置预案，并应符合下列规定：
宜在气温较高的季节组织施工。无机结合料稳定材料施工期的日最低气温应在5℃以上，在有冰冻的区域，应在首次重冰冻到来的15～30d之前完成施工。
宜防止在雨期施工，且不应在雨天施工。
6.应将室内重型击实试验法确定的干密度作为压实度评价的规范密度。
7.无机结合料稳定材料的基层压实标准应符合表的规定。
8.对级配碎石材料，基层压实度应不小于99%，底基层压实度应不小于97%。
9.高速公路和一级公路在极重、特重交通荷载等级下，基层和底基层的压实标准可提升1～2个百分点。
混合料集中厂拌与运输
混合料人工拌和
摊铺机摊铺与碾压
1.混合料摊铺应保证足够的厚度，碾压成型后每层的摊铺厚度宜不小于160mm，最大厚度宜不大于200mm。
2.下承层是稳定细粒材料时，宜先将下承层顶面拉毛或使用凸块式压路机碾压，再摊铺上层混合料;下承层是稳定中、粗粒材料时，应先将下承层清理干净，并洒铺水泥净浆，再摊铺上层混合料。
3.混合料摊铺时，应维持连续。对水泥稳定材料，因故中断时间大于2h时，应设置横向接缝。
4.摊铺时宜防止纵向接缝，分两幅摊铺时，纵向接缝处应加大碾压。存在纵向接缝时，纵缝应垂直相接，严禁斜接。
5.碾压贫混凝土等强度较高的基层材料成型后可使用预切缝手段，并应符合下列规定：
预切缝的间距宜为8～15m。
宜在保养维护的3～5d内切缝。
切缝深度宜为基层厚度的1/2～1/3，切缝宽度约5mm。
切缝后应准时清理缝隙，并用热沥青填满。
人工摊铺与碾压
1.混合料拌和均匀后，应准时用平地机初步整形。
2.碾压过程中，有“弹簧”、松散、起皮等现象时，应准时翻开重新拌和或用其他办法处置。
3.同日施工的两工作段的衔接处置应符合下列规定：
前一段拌和整形后，留5～8m不碾压。
后一段施工时，在前一段的未压部分再加部分水泥重新拌和，并与后一段一块碾压。
4.级配碎石施工的接缝处置应符合下列规定：
两作业段的衔接处应搭接拌和、整平和碾压。
宜防止纵向接缝。在分两幅铺筑时，纵缝应搭接拌和、整平和碾压，搭接宽度宜不小于300mm。
3、无机结合料基层保养维护、交通管制、层间处置及其他
一般规定
1.无机结合料稳定材料的保养维护期宜不少于7d，保养维护期宜延长至上层结构开始施工的前2d。
2.保养维护可采取洒水保养维护、薄膜覆盖保养维护、土工布覆盖保养维护、铺设湿砂保养维护、草帘覆盖保养维护、洒铺乳化沥青保养维护等方法，宜结合工程实质状况选择适合的方法。
3.保养维护期间应封闭交通，除洒水车和小型通勤汽车外严禁其他汽车通行。
保养维护方法
1.高温期施工，宜上午、下午各洒水2次。
2.薄膜覆盖保养维护，保养维护至上层结构层施工前1?2d，方可将薄膜掀开。
3.土工布保养维护应符合下列规定：
宜使用透水式土工布全断面覆盖，也可铺设防水土工布。
铺设过程中应注意缝之间的搭接，不应留有间隙。
铺设土工布后，应注意洒水，天天洒水次数应视气候而定。高温期施工上午、下午宜各洒水一次。
保养维护至上层结构层施工前1～2d方可将士工布掀开。
4.铺设湿砂保养维护应符合下列规定：
砂层厚宜为70～100mm。
砂铺匀后，宜立即洒水，并在整个保养维护期间维持砂的潮眼状况，不能用湿粘性土覆盖。
保养维护结束后，应将覆盖物清除干净。
5.对沥青面层厚度大于20cm的结构或二级及二级以下公路的无机结合料稳定材料的基层可使用洒铺乳化沥青方法保养维护，并应符合下列规定：
表面干燥时，宜先喷洒少量水，再喷洒沥青乳液。
使用稀释沥青时，宜待表面略干时再喷洒沥青。
在用乳液保养维护前，应将基层清扫干净。
不可以防止施工汽车通行时，应在乳液破乳后撒布粒径4.75～9.5mm的小碎石，做成下封层。
交通管制
1.正式施工前宜建好施工便道。对高速公路和一级公路，无施工便道，不应施工。
2.无机结合料稳定材料保养维护期间，小型汽车和洒水车的行驶速度应小于40km/h。
3.无机结合料稳定材料保养维护7d后，施工需要通行重型货车时，应有专人指挥，按规定的车道行驶，且行车速度应不大于30km/h。
4.级配碎石、级配砾石基层未做透层沥青或铺设封层前，严禁开放交通。
5.没办法安排施工便道而需要汽车通行时，应符合下列规定：
合理安排施工工序，保障7～15d的保养维护期。
宜在硬路肩或临时停车带的地方划出专门车道，专人指挥汽车通行。
无机结合料稳定材料应适合提升早期强度。
限定载重汽车的轴载，应不大于13t。
基层缩短裂缝的处置
基层在保养维护过程中出现裂缝，经过弯沉测试，结构层的承载能力满足设计需要时，可继续铺筑上面的沥青面层，也可采拿下列手段处置裂缝：
1.在裂缝地方灌缝。
2.在裂缝地方铺设玻璃纤维格栅。
3.洒铺热改性沥青。
下列基层中，不是半刚性基层的是。
A.二灰稳定土基层
B.石灰稳定土基层
C.沥青碎石基层
D.水泥稳定碎石基层
C
本题考查的是无机结合料稳定类基层分类及适用范围。二灰稳定土基层、石灰稳定土基层、水泥稳定碎石基层，为无机结合料稳定类基层，也称半刚性类基层。沥青碎石基层是柔性类基层。
